Садясь в автомобильное кресло любой водитель должен осознавать, что именно он в ответе за своих пассажиров
Он должен уважать каждого из участников дорожного движения и быть очень аккуратным на дороге чтоб не попасть в ДТП. Для того, чтобы адекватно оценивать дорожную ситуацию водитель должен быть в полном спокойствии, как физически, так и морально (или душевно). Если водительское кресло расположенное неправильно, то это может повлечь за собой давление на позвоночник и из-за этого водитель может быстро утомиться (а это не есть хорошо в плане безопасности).
Что бы уменьшить давление на вестибулярный аппарат
Водительское кресло должно всегда располагаться вертикально относительно дорожной полосы. Так же нужно, чтобы водитель и все пассажиры были пристегнуты ремнями безопасности, ибо всякое может случиться . Лучше не включать в автомобиле громкую музыку потому, как водитель может просто не услышать проезжающий мимо автомобиль или же его сигнал.
Если в машине есть источник резкого запаха, то лучше его убрать
Из-за этого водителю (или пассажиру) может стать плохо. Важное правило за рулем – руки должны быть всегда на руле, кроме случая, когда вам нужно переключить скорость, но для этого можно использовать только одну руку. Это нужно для того, чтобы во время экстренной ситуации касаясь ДТП (прокола колеса или попадания на кочки, в ямы и других неровностях дороги) вы были всегда к этому готовы. Если при движении водитель будет всегда смотреть только в одну точку, то его глаза очень быстро утомятся.
По этому нужно иногда отвлекать свой взгляд чтоб не случилось ДТП
например: на приборную панель, зеркала заднего вида. Но так же никогда нельзя забывать про лобовое стекло. Так же нужно не забывать про автомобиль, который едет впереди и соблюдать дистанцию с ним. В плохую погоду особенно нужно быть внимательным, тормозной путь на скользкой дороге очень трудно рассчитать. На поворотах, перекрёстках, при торможении или (иногда) в начале движения автомобиль может легко войти в занос, поэтому обязательно нужно всегда соблюдать скоростной режим, дистанцию с другими авто и другие немаловажные факторы.
