Подразделение Mercedes-AMG хорошо известно поклонникам немецкой марки по «горячим» версиям наиболее успешных моделей
Недавно производитель ввел новую маркировку 43 AMG, которая указывает на принадлежность автомобиля к промежуточной позиции между базовыми моделями и «заряженными» модификациями. Одним из первых представителей новой линейки стал Е-класс, получивший движок от младшей серии C.
Седан E43 AMG должен занять место на ступень ниже E63 AMG, самого мощного автомобиля в семействе. О более низкой позиции, в первую очередь, свидетельствует мотор с меньшим литражом. Модификация получила трехлитровый V6 с турбонаддувом. Данным агрегатом уже снабжается версия C43 AMG, а крупный седан обзавелся его доработанной версией. Разработчики предусмотрели турбины повышенной производительности, а также изменили программу управления. Усилиями подразделения мощность была увеличена на 34 л.с. что в совокупности обеспечило силовой потенциал на 401 л.с.
Дополняется агрегат 9-ступенчатой автоматической КП и полным приводом. Распределение крутящего момента на 520 Нм происходит с приоритетом на заднюю ось. Динамика седана выражается ускорением до «сотни» за 4,6 сек. и скоростным пределом в 250 км/ч.
Помимо обновленного двигателя E43 AMG по умолчанию будет снабжаться пневматической адаптивной подвеской, мощной тормозной системой с 4-поршневыми суппортами и улучшенными механизмами рулевого управления. В базовом исполнении автомобиль комплектуется 19-ти дюймовыми дисками, хотя в опции доступны и колеса на 20 дюймов.
Публике новинка покажется в апреле на авто выставке в Нью-Йорке. Прием заказов от европейских клиентов стартует 20 июня, а дилерские салоны начнут пополняться «заряженной» версией E43 в сентябре.
